在高速公路監(jiān)控中心，閃爍的屏幕如星河般點(diǎn)亮?xí)円?，鍵盤敲擊聲與電臺(tái)指令聲交織成獨(dú)特的工作旋律。這里，經(jīng)驗(yàn)是守護(hù)道路暢通的 “壓艙石”，而創(chuàng)新則是提升效率的 “加速器”。當(dāng) 80 后老監(jiān)控員遇到剛?cè)肼毜?90 后新人，一場(chǎng)打破 “單向傳授” 的 “老帶新” 故事，正悄然改寫著監(jiān)控室的工作日常。

“以前總覺得‘老帶新’就是把自己的經(jīng)驗(yàn)‘打包’傳給新人，直到這批 90 后新轉(zhuǎn)崗員工到來，我才明白，教學(xué)相長從來不是一句空話?！?一次夜班大流量的數(shù)據(jù)查詢，按照以往經(jīng)驗(yàn)，我都是單方向查詢，而那天監(jiān)控員張江賓提出 “方向可以選擇‘全部’”，這樣兩個(gè)方向的數(shù)據(jù)就能一次性調(diào)出。過去六年，我始終習(xí)慣用自己的固定方法查詢匯總數(shù)據(jù)，從未想過嘗試其他操作選項(xiàng)。而這次調(diào)整后，查詢處置效率比以往提升了近 30%。

這場(chǎng)意外的 “效率升級(jí)”，讓我開始重新審視 “經(jīng)驗(yàn)” 與 “創(chuàng)新” 的關(guān)系。我發(fā)現(xiàn)，年輕監(jiān)控員雖缺乏現(xiàn)場(chǎng)處置經(jīng)驗(yàn)，卻擅長運(yùn)用數(shù)字化工具解決問題?！八麄兘虝?huì)我的不只是工具和方法，更是跳出固有思維的勇氣?！?過去，我總認(rèn)為 “老經(jīng)驗(yàn)” 就是 “標(biāo)準(zhǔn)答案”，遇到特殊情況時(shí)，第一反應(yīng)永遠(yuǎn)是 “按以前的辦法來”。而這批新員工的好奇心與探索欲，讓我開始重新審視工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，思考是否存在更優(yōu)的解決方案。

如今，在監(jiān)控中心，“老帶新” 早已升級(jí)為 “互相學(xué)”。老監(jiān)控員會(huì)帶領(lǐng)新員工熟悉每一段路段的特性，講解惡劣天氣下的監(jiān)控重點(diǎn)與處置技巧，分享與各部門協(xié)同配合的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)；新員工則會(huì)主動(dòng)和老員工探討智能化系統(tǒng)的優(yōu)化方向，偶爾提出的 “天馬行空” 想法，反而能激發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新靈感。這種跨越年齡與經(jīng)驗(yàn)的深度交流，不僅讓新人快速褪去青澀、融入崗位，更讓老員工重新找回工作熱情與探索動(dòng)力，整個(gè)監(jiān)控團(tuán)隊(duì)逐漸形成了 “比學(xué)趕超、共同進(jìn)步” 的良好氛圍。

“高速公路的暢通，靠的不是一個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，也不是一個(gè)人的創(chuàng)新，而是一群人朝著同一個(gè)目標(biāo)不斷探索、共同成長?！?在這片由屏幕與數(shù)據(jù)構(gòu)筑的 “戰(zhàn)場(chǎng)” 上，經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新碰撞出耀眼的火花，老員工與新員工的 “雙向奔赴”，正一筆一畫書寫著守護(hù)道路平安的嶄新篇章。