為進(jìn)一步了解G95廊涿高速斷交后對(duì)周邊相鄰收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的影響，近日，高碑店收費(fèi)站引流小組一行前往淶水東收費(fèi)站開展專項(xiàng)走訪調(diào)研，重點(diǎn)圍繞斷交后的車流量、收費(fèi)額波動(dòng)及綠通車通行變化等展開深度交流。

調(diào)研座談中，雙方就斷交后的路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、司乘出行路線調(diào)整等情況進(jìn)行詳細(xì)溝通。據(jù)淶水東收費(fèi)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自G95廊涿高速實(shí)施斷交管控以來(lái)，受車流分流影響，該站車流量較斷交前呈現(xiàn)顯著下降趨勢(shì)，通行費(fèi)收入隨之同步減少；同時(shí)，因綠通車運(yùn)輸對(duì)路線時(shí)效性要求較高，斷交導(dǎo)致原有運(yùn)輸路線被迫繞行，部分鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)而選擇其他高速入口通行，使得淶水東收費(fèi)站綠通車通行量也出現(xiàn)明顯回落。雙方結(jié)合各自運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，對(duì)流量變化規(guī)律、影響范圍等進(jìn)行精準(zhǔn)研判，為后續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)服務(wù)提供了數(shù)據(jù)支撐。

除核心調(diào)研議題外，雙方還聚焦貨運(yùn)物流增效及多元化經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域展開經(jīng)驗(yàn)交流。針對(duì)空車配載環(huán)節(jié)存在的痛點(diǎn)難點(diǎn)，彼此分享了在貨源信息對(duì)接、貨車調(diào)度協(xié)調(diào)等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，探討通過(guò)資源共享、信息互通提升貨運(yùn)周轉(zhuǎn)效率的可行路徑。隨后，引流小組實(shí)地參觀了淶水東收費(fèi)站三產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，詳細(xì)了解其在非通行費(fèi)業(yè)務(wù)拓展中的運(yùn)營(yíng)模式、特色亮點(diǎn)及成效經(jīng)驗(yàn)，為高碑店收費(fèi)站進(jìn)一步豐富服務(wù)內(nèi)涵、拓寬經(jīng)營(yíng)渠道提供了有益借鑒。

此次走訪不僅精準(zhǔn)掌握了G95廊涿高速斷交后的路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)影響，更深化了與相鄰收費(fèi)站的協(xié)作情誼，為后續(xù)開展跨站聯(lián)動(dòng)、優(yōu)化引流策略、拓展經(jīng)營(yíng)思路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。