為深刻汲取事故教訓(xùn)、深化事故發(fā)生規(guī)律性認識，從源頭上預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，推動安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，進一步強化全員安全責(zé)任意識，第二養(yǎng)護工區(qū)組織開展安全生產(chǎn)警示教育活動，對典型事故原因進行深入學(xué)習(xí)與剖析。

本次警示教育以“青海尖扎黃河特大橋事故”及“G42滬蓉高速公路追尾致4名養(yǎng)護工人死亡事故”為核心案例，組織職工圍繞“事故根源剖析、案例教訓(xùn)總結(jié)、崗位自我反省”開展交流討論，對本單位、本崗位近期重點領(lǐng)域的危險源、隱患點進行全面梳理與分析。通過學(xué)習(xí)事故案例、拆解事故發(fā)生邏輯，讓員工切實受警醒、明底線，進一步筑牢安全思想防線。

工區(qū)主任劉建良強調(diào)，當(dāng)前公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，全體員工需以此次警示教育為契機，結(jié)合“9.3”閱兵期間安全保障要求，樹立“大安全”意識，對現(xiàn)有安全防控措施開展再部署、再排查、再落實。同時，就下一步安全生產(chǎn)工作作出部署：

一是全體員工要深刻汲取近期各類安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，堅決克服麻痹思想與僥幸心理，舉一反三開展全方位自查自糾，層層壓實“三管三必須”責(zé)任，嚴(yán)格落實“責(zé)任到人、任務(wù)到崗、措施到位、節(jié)點明確”的工作要求。

二是持續(xù)強化公路安全隱患排查力度，重點聚焦交安設(shè)施、專項工程等領(lǐng)域，建立隱患臺賬并嚴(yán)格執(zhí)行“限期整改、驗收銷號”機制，對排查發(fā)現(xiàn)的標(biāo)志標(biāo)牌缺失、安全警示設(shè)施不足等問題，第一時間安排修復(fù)完善。

三是嚴(yán)格規(guī)范養(yǎng)護車輛管理，明確作業(yè)車輛駕駛行為標(biāo)準(zhǔn)，定期開展車輛安全檢查與維護保養(yǎng)，從源頭消除車輛安全隱患。

四是加大養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督力度，要求作業(yè)區(qū)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)，同步加強作業(yè)人員安全防護措施落實，確?，F(xiàn)場作業(yè)全程安全可控。

五是進一步完善工區(qū)安全隱患排查機制，做到潛在安全風(fēng)險“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置”；組織員工認真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊》、《安全生產(chǎn)常見隱患及防范措施手冊》，定期開展安全教育培訓(xùn)與應(yīng)急演練，切實提升全員安全操作技能與應(yīng)急處置能力，堅決杜絕同類事故悲劇重演。

第二養(yǎng)護工區(qū)全體職工始終牢固樹立“人民至上、生命至上”理念，將安全責(zé)任貫穿工作全過程，以更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更實舉措守住安全生產(chǎn)底線，為京石公司養(yǎng)護工作高質(zhì)量開展提供堅實安全保障。